Мотоцикл SPARK SP250CR-4

SP250CR-4 – витривалий універсальний мотоцикл для міста й бездоріжжя

Мотоцикл SP250CR-4 — це легкий позашляховий байк універсального типу, створений для тих, хто цінує свободу руху та передбачувану керованість у різних умовах. Завдяки робочому об’єму двигуна 249 см³ він упевнено тримає темп на ґрунтових дорогах і плавно рухається у міському середовищі. Максимальна швидкість до 100 км/год дозволяє впевнено почуватися на трасі, а вантажопідйомність 100 кг робить байк практичним для повсякденних потреб.

Мотоцикл SP250CR-4

Двомісна компоновка і конструкційна маса 115 кг забезпечують маневровість навіть на складних ділянках. Сидіння на висоті 870 мм забезпечує комфортну посадку для водіїв зі зростом вище середнього, а колісна база 1335 мм додає стабільності, коли доводиться маневрувати чи тримати темп на швидкості. Бак на 7,5 л у поєднанні з витратою приблизно 2,1 л/100 км дозволяє спокійно долати великі відстані без постійних зупинок на заправці.

Мотоцикл SP250CR-4

Інформативна панель приладів

Панель приладів у мотоциклі SP250CR-4 повністю електронна. Вона поєднує спідометр, одометр, лічильник добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі й сигнали дальнього світла, поворотів та нейтралі. Такий набір показників дає водієві повний контроль над ключовими параметрами під час руху, допомагаючи зосередитись на дорозі.

Світлодіодна оптика для максимальної видимості

Переднє світло в мотоциклі SP250CR-4 спроєктоване так, щоб байкер міг упевнено рухатися навіть у темну пору доби. Світловий пучок рівномірно падає на дорогу попереду, тож на темних ділянках, у тумані чи на нічній трасі видно достатньо, щоб почуватися спокійно й тримати комфортний темп.

Покажчики поворотів спереду та ззаду виконані на гнучких кріпленнях, що знижує ризик їх пошкодження під час їзди по складних ділянках.

Задній комбінований ліхтар з LED-підсвічуванням об’єднує габарит та стоп-сигнал, залишаючись добре помітним за будь-яких умов.

Сидіння, зручне для тривалих поїздок

Байк SP250CR-4 отримав напівжорстке дворівневе сидіння, розраховане на двох осіб. Воно формує стабільну посадку, що особливо важливо на нерівностях. Правильно підібрана жорсткість сприяє комфорту під час тривалих поїздок і не втомлює водія.

Практичний багажник із можливістю встановлення кофра

На мотоциклі передбачений задній багажник, який дозволяє закріпити речі або встановити кофр для спорядження. Це робить модель зручною для щоденного використання, тобто поїздок на роботу, виїздів на вихідні чи коротких маршрутів із багажем.

Захист глушника та стабільність у щоденній експлуатації

Мотоцикл SP250CR-4 оснащений захисною накладкою на глушнику, яка зменшує ризик випадкових опіків та зберігає зовнішній вигляд деталі. Відкидні підніжки водія й пасажира створюють комфорт під час посадки та надійний контакт із мотоциклом під час руху.

Потужний та надійний двигун

У мотоциклі SP250CR-4 встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун ZS165FMM із верхнім розташуванням клапанів. Потужність 12 кВт (16 к.с.) при 7000 об/хв забезпечує впевнений розгін і прогнозовану поведінку в різних умовах.

Повітряне охолодження робить конструкцію простою в обслуговуванні та надійною у тривалих поїздках. Самопливна подача палива знижує складність системи та підвищує її довговічність.

Двигун оснащений мінімально необхідним набором фільтрів, що захищають систему від забруднень та подовжують ресурс агрегату:

  • паливним сітчастим;
  • багаторазовим поролоновим повітряним;
  • масляним полімерним фільтром.

П’ятиступінчаста механічна коробка передач дозволяє оптимально підбирати передатне число залежно від покриття, а багатодискове зчеплення в масляній ванні працює плавно та стабільно. Мотоцикл запускається як електростартером, так і кікстартером — це зручно у різних ситуаціях.

Міцне шасі та підвіска для бездоріжжя

Дуплексна трубчаста рама створена для підвищеної жорсткості та надійності під час руху по складних ділянках. Передня підвіска перевернутого типу з масляними амортизаторами забезпечує точність керування. Задня маятникова з моноамортизатором та прогресією ефективно поглинає удари та дозволяє рухатися по нерівностях більш упевнено.

Обидва гальма дискові гідравлічні, що гарантує стабільне та точне сповільнення навіть під час активної їзди. Позашляхові шини 80/100-21 спереду та 120/90-18 ззаду з високопрофільним протектором забезпечують надійне зчеплення на ґрунтових дорогах, піску, мокрих поверхнях або кам’янистих ділянках. Габарити 2060×835×1370 мм формують оптимальний баланс між компактністю та стійкістю.

Мотоцикл SP250CR-4

Чому варто купити мотоцикл SP250CR-4?

SP250CR-4 — це поєднання витривалості, простоти обслуговування та впевненого характеру, яке пасує тим, хто часто змінює типи покриття або цінує маневровість у місті. Модель постачається готовою до експлуатації після мінімальної підготовки та має офіційну гарантію від виробника. Це надійний мотоцикл для щоденних завдань і виїздів на природу, який залишає приємне відчуття контролю та стабільності на будь-якій дорозі.



Характеристики на Мотоцикл SP250CR-4

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоциклаПозашляховий (крос) універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3249
Максимальна швидкість, км/год100
Кількість місцьДвомісний
Вантажопідйомність, кг150
Об'єм паливного бака, л.7,5
Номінальна витрата палива, л/100 км2,1
Висота по сидінню водія, мм870
Колісна база, мм1335
Конструкційна маса, кг115
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панельЕлектронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль
Передня оптикаСвітлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Задня оптикаЗадній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Протиугінна сигналізаціяНемає
СидінняНапівжорстке двомісне дворівневе
Блокування повороту кермаНемає
Блокування замка запалюванняНемає
Задній багажникЄ
Кофр для мотошоломаНемає
Комплект інструменту (зип)Стандартний
Захистна накладка на глушникуЄ
Захистна накладка на випускній трубіЄ
Дуги безпекиНемає
Захист ніг пасажираНемає
Підніжки водіяВідкидні
Підніжки пасажираВідкидні
ДодатковоНемає
*ДВИГУН
Модель двигунаZS165FMM
Номінальна потужність, кВт (к.с.)12 (16,0)
Тип двигунаОдноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип паливаБензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодженняПовітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм37/88
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв7000
Кількість і розташування клапанів2, верхнє
Розташування розподільного валаВерхнє
Балансувальний валНемає
Система подачі паливаСамоплив
Паливні фільтриЗмінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтрБагаторазовий поролоновий
Масляний фільтрПолімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л0,6
Тип моторного мастилаНапівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передачМеханічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5)
ЗчепленняМеханічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартераЕлектростартер, кікстартер
ЗапалюванняЕлектронне, CDI
Привід заднього колесаЛанцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)12 В, 5 А·год
*ШАСІ
РамаДуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колесаСталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колесаСталевий штампований на сталевих спицях
Підвіска переднього колесаТелескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колесаМаятникова з моноамортизатором та прогресією
Амортизатори передніМасляні перевернутого типу
Амортизатори задніПружинно-масляні
Тип переднього гальмаДискове гідравлічне
Тип заднього гальмаДискове гідравлічне
Гальмівна рідинаDOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня80/100-21 // 120/90-18
Тип протектора, передній/заднійПозашляховий високопрофільний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм2060x835x1370

Мотоцикл SPARK SP250CR-4

  • Модель: 240079
  • Наявність: 1
  • 59999грн


оч